
瑞士ZUND 數位切割機為全球最頂尖數位切割機品牌,世界知名品牌皆為ZUND的合作夥伴
舉凡:Pagani
帕加尼超跑品牌,Innotex
防火材質製作公司,Bike Ahead歐洲自行車品牌,Velocity Composites
英國複合材料
朝安科技為ZUND官方授權代理商,協助客戶解決各式材料切割問題,並提供完整售後服務與提供切割參數
讓ZUND 在台灣的夥伴們享有最完整與專業的技術服務.
ZUND 數位切割機可以運用的材質如下:碳纖維,carbon fiber,玻璃纖維,glass fiber,預浸布,prepreg,pre-preg,蜂巢板,honeycomb,克維拉,kevlar,石墨,graphite,石墨烯,壓克力,acrylic ,pc,pe,pvc,peek,工程塑膠,CFRP,GFRP,CFRTP,熱塑板,先進材料,新進複合材料,複合材料,composite,功能性織品,功能性織布
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其他資訊
亂世出英雄,英雄造時勢,
北宋時局因高俅擾亂,更擾亂了人民平靜的生活,
梁山泊英雄被迫起身反抗,剷奸除惡,
找回亂世和平……
北宋時期,徽宗為解除當時的天災,請法力高強的張天師施展神通法術消災解厄,卻使汙濁邪氣降人世,引出各路英雄好漢,為民伸張正義。且看梁山泊好漢們,如何在奸官當道的亂世,用自己的力量,走出光明道路。
《新說水滸風雲錄》保留原著精神,將水滸故事中的精采橋段重新串連整理,並加入全新的反派角色點綴,正道草莽英雄令人感到熱血沸騰的俠義熱腸,與反派的大奸大逆相互撞擊,在每一回合中激盪出不少精彩的火花。書中人物個性鮮明,處事態度大不相同,讀來更讓人拍案叫絕。這是一個流傳數百年的古老經典故事,但以現世的角度審視,卻能讓人有更多的省思。
本書特色
1.作者黃培欽老師重新詮釋《水滸傳》,重新改寫適合孩子閱讀的情節,再現經典水滸傳的俠義精神。
2.全書搭配精緻彩色插圖,呈現故事中的精采場景和人物造型,營造出豐富的視覺效果,使讀者更能融入閱讀情境。
3.作者以家喻戶曉的經典劇情串連整個故事,並在書中加入新角色與創新結局,引起閱讀興趣。
4.文句優美、情節流暢的少年小說,培養孩子的閱讀力與思考力。
5.搭配上精心策劃的說書CD,讓孩子身歷其境水滸傳中的精采橋段。
作者: 黃培欽/改寫
新功能介紹- 繪者:黃正文
- 出版社:康軒
新功能介紹 - 出版日期:2014/02/11
- 語言:繁體中文
其他新聞
記者劉宜庭/綜合報導
女子天團S.H.E將於9月11日迎來16周年,日前合體出席活動時,埋下伏筆預告,「要保持網路暢通,保持電力。」令眾人期待不已,9日粉絲團上PO出一段「蛤蜊開口」的影片,還伴隨著大票人的吵鬧快轉聲,讓不少人一頭霧水,事後有網友將影片速度調慢,發現有個「神秘男聲」說出有關演唱會的關鍵詞!
▲S.H.E將於11日迎接出道16周年。(圖/翻攝自S.H.E臉書)
S.H.E即將於11日滿16周年,前2天,粉絲專頁曬出一段影片,裡頭只有乾燒蛤蜊的影片,其中更夾帶著大量笑聲、吵雜聲,由於聲音速度被調快,導致網友根本聽不懂其中內容,最後等到蛤蜊被煮到開口了,則穿插歌曲《I.O.I.O》作為結尾,令人看了一頭霧水,大票粉絲更是傻眼冒出黑人問號臉,「我到底看了什麼?」
▲▼S.H.E蛤蜊影片讓眾人看了一頭霧水。(圖/翻攝自S.H.E臉書)
對此,有網友為了破解其中意義,分析其中到底說了些什麼話,特地將影片速度調至約2倍慢速,發現一開始出現大量笑聲,接著傳來Selina的聲音喊「哪裡有錢!」再來則疑似是Hebe說,「因為我說我數學很好」,其中還隱約有Ella的聲音說,「因為你剛剛講,他剛剛說...。」僅管如此,網友仍舊搞不懂,這些話到底與16周年有何關聯。
引人注意的是,被調慢了的影片中,傳來「神秘男聲」疑似喊出,「演唱會加油」,關鍵字令人聯想,S.H.E是否會為了16周年,再次舉行巡演活動?但一切還是只能等到11日當天才有可能會揭曉,令粉絲紛紛直呼,「真的是黑人問號」、「告訴我這到底是什麼」、「你們這樣是逼死粉絲啊啊啊」,意外引發一陣熱烈討論。
▼S.H.E蛤蜊影片。(影片/取自S.H.E臉書,如遭刪除請見諒。)
▲蝶戀花國道翻車,造成33人死亡。(圖/記者柳名耕攝)
記者張曼蘋/台北Zund數位切割機-燕巢報導
蝶戀花旅行社武陵賞櫻團今年2月13日國道翻車釀33死,外界質疑蝶戀花創辦人周比蒼剝削司機,疲勞駕駛才造成意外。檢方發現,肇事車輛撞擊前雖有減速,但仍明顯逾過彎限速40公里,事後罹難家屬也向蝶戀花周比蒼父子等人提告業務過失致死罪。據了解,經6個多月偵查,士林地檢署預計近期將偵結此案。
該賞櫻團今年2月13日從武陵返回台北,行經國道5號接國道3號南向匝道0公里處大彎道時,失控直接衝出護欄、翻落邊坡,車頂整片掀開,乘客被拋飛重傷,造成33死悲劇。士林地檢署同年3月召開記者會說明調查結果,指出該路段限速50公里,肇事遊覽車速卻為84公里,最快更曾加速到98公里,8秒後進入彎道隨即翻覆,雖然司機當時有煞車,但撞擊時的時速仍達79公里,明顯超速。
至於肇事車輛機件結構部分,遊覽車經車輛安全審驗中心、刑事局鑑識中心等單位鑑定,車輛於1998年出廠,輪胎深度均尚未磨損到胎面磨耗指示點,剎車系統測試正常,車身長、高和寬度也都符合規定,最近3次驗車記錄均合格,最近一次驗車在今年1月5日。
事後,近百名罹難者家屬告周比蒼父子等人涉嫌業務過失致死罪,士林地檢署日前更傳喚提告家屬及周比蒼出庭,開完庭後周比蒼向現場媒體表示,已經和家屬談和解,賠償方式則不願透露,不過隨即遭家屬打臉「沒有此事」。
▼外界認為蝶戀花負責人周比蒼壓榨司機,才會導致意外發生。(圖/資料照/記者張曼蘋攝)
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